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挖机加长臂的种类有很多，不同的挖机匹配的加长臂也是不同的，在我们平常是怎样去给挖机加长臂分类的呢？下面让中运小编为大家解答。

普遍的分类方式是按段数来分的，一般会分为：二段式加长臂、三段式加长臂、四段式加长臂；加长臂按照其性能来分，一般分为：固定式加长臂、滑移式加长臂、伸缩式加长臂等；如果按照加长臂的作业方式来分，又会分为：拆楼加长臂、深坑加长臂、打桩加长臂等；

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配淘网与您分享选用不适当的燃油

由于不同结构类型的柴油发动机，对柴油的十六烷值有不同的要求。如果选用的燃油不合乎要求，不仅会造成经济性和动力性下降，而且还会引起柴油发动机大量的积炭或不正常的燃烧，导致机体局部温度过高，造成气缸垫及机体的烧蚀，使气缸盖的密封性能下降。所以，柴油发动机的柴油十六烷值的选用必须符合使用规定要求。

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配淘网与您分享柴油机维修、装配质量差

发动机的维修及装配质量差，发动机机械配件，是导致发动机气缸盖密封质量的主要原因，也是造成气缸垫烧损的主要因素。为此，在修配发动机时，要严格按照有关要求去做，要正确拆装气缸盖。

在拆装气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，发动机机械配件买卖平台，以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬（有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转，靠气缸内产生的高压气体将其顶开），以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。

在装配气缸盖时，首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质，并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时，应分3—4次由中间向两边对称拧紧，一次要达到规定的扭力矩，且误差≯2%，对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后，应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机，就应该在发动机冷却以后，再进行这样的重新拧紧操作。