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如何才能减少库存金额？这是一个非常敏感的话题，因为减少库存金额的直接后果是可能降低配件的现货满足率（Service Level），在竞争激烈、碎片化严重的后市场里，有很多竞争对手在争夺配件业务，供应商、代理商、配件店、互联网平台、修理厂和背包客等，如果代理商或配件店没有现货，90%以上的客户不会等你去进货，他们会转身去你的竞争对手那里购买，客户还会认为你是一个不可靠的配件来源。这样一来，减少库存的副作用就可能影响到你的主业——服务和配件销售，不仅配件销售会受影响，还会流失客户。

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1、液压油在使用2000小时过程中，油也会在流动中夹带少许微细空气泡的加入，从此油品会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性，物质会改变油的颜色，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细小各油路阀门缝隙。

2、在液压油箱里，工程机械零配件供应，混入油中的气泡随油循环，会使系统的压力降低，工程机械零配件，润滑条件变坏还会产生异常的噪音、液压活塞杆变黑，机械的速度变慢，动作不连贯，俗称“机械”。

总结：沉淀物在堵塞液压油散热器的同时，液压油就会高温，达到70度以上，在高温下液压油就失去了抗磨润滑功能，工程机械零配件平台发布，液压油如长期在高温下，即加大了机械磨损和振动，此外气泡也还增加了油与空气接触的面积，加速了油的氧化，由于液压油散热器在发动机水箱散热器的外侧，因而液压油散热器在高温下被发动机风扇吸风的作用下，也会增加里面的防冻液温度使其发动机散热不正常也会高温，从而车速也会变慢很多，液压油在高温下还会来油管路爆裂、油封、活塞杆变黑等，给车主造成严重的经济损失。

工程机械设备是制造商通过代理商销售到客户手里的，制造商也组织了完善的服务与配件供应网络，向终用户销售配件，零配件市场对企业来说是一个巨大的蛋糕，因为配件销售的利润通常是设备的2到3倍，而且他们还有手的用户信息，按说客户找制造商和代理商购买配件和服务顺理成章，可现实情况是，很大比例的配件生意都流失到社会上，很多时候制造商和代理商只拿到质保期内的配件份额那一小块蛋糕。

设备交易是在购买当天完成的，而配件及维修服务的交易却是在设备投入使用后的数年（例如：10年）中一年一年逐步实现的，直到设备报废。所以制造商和代理商更关注设备销售，并不重视配件及维修服务市场，再加上代理商的零配件价格很高，随着国产副厂件质量越来越好，零配件市场份额一点点儿地流失到社会配件店那里。