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配淘网与您分享柴油机维修、装配质量差

发动机的维修及装配质量差，是导致发动机气缸盖密封质量的主要原因，也是造成气缸垫烧损的主要因素。为此，在修配发动机时，要严格按照有关要求去做，要正确拆装气缸盖。

在拆装气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬（有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转，靠气缸内产生的高压气体将其顶开），以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。

在装配气缸盖时，首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质，并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时，工程机械零配件平台发布，应分3—4次由中间向两边对称拧紧，工程机械零配件，一次要达到规定的扭力矩，且误差≯2%，对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后，应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机，就应该在发动机冷却以后，再进行这样的重新拧紧操作。

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配淘网与您分享挖掘机行驶

1．下坡行驶时，工程机械零配件交易平台，严禁发动机熄火滑行和空档滑行。

2．不得在斜坡路面上横向行驶。

3．严禁在铲斗内载人、载物行驶。

4．通过泥泞、冰雪、松软路面以及坡度较大的道路时，应使前、后桥同时驱动。

5．恶劣天气能见度在5m以内或道路纵坡在6％以上，能见度在10m以内时，应停止行驶。

原厂零配件

维修中如果都采用原厂装车件，价格非常高，设备组装时采用很多部件总成，这样不仅，质量也更有保证。但是在售后服务中更换总成成本太高，不少企业为了提升零配件的价格竞争力，在售后市场提供的都是总成的散件，部分非关键零配件还会采用质量和价格都比原车装车件略低的零件，工程机械零配件供应，供应商也可能不同，以此来提升配件的价格竞争力。毕竟，客户对后市场零配件的质量不如价格敏感，价格因素让一些厂家做出妥协。