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配淘网与您分享柴油机维修、装配质量差

发动机的维修及装配质量差，是导致发动机气缸盖密封质量的主要原因，也是造成气缸垫烧损的主要因素。为此，在修配发动机时，要严格按照有关要求去做，要正确拆装气缸盖。

在拆装气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬（有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转，发动机机械配件，靠气缸内产生的高压气体将其顶开），以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。

在装配气缸盖时，首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质，并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时，应分3—4次由中间向两边对称拧紧，一次要达到规定的扭力矩，且误差≯2%，对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后，应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机，就应该在发动机冷却以后，再进行这样的重新拧紧操作。

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配淘网与您分享大家都知道，挖掘机的加长臂是有二段式、三段式、四段式的区分，所有段式都要比挖掘机原机标准臂长。

其中二段式是目前市面上较为常见的，发动机机械配件供应，其作用主要发挥在混凝土建筑物拆解、搬运、高速公路坡面修整及河道疏通、建筑基础、深沟等土石方挖掘作业。

而三段式、四段式造价要贵很多，一般情况下大家会在高层建筑物拆解现场看到它们的身影，但操作起来危险系数也要高不少，相信大家平时也看到不少因为操作失误加长臂连同挖掘机被砸、被埋等事故。

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