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配淘网与您分享液压油污染主要有以下两个原因

1、颗粒杂质

液压系统的主要颗粒状杂质，工程机械零配件，来源于液压系统正常机械磨损、空气中粉尘、打破碎锤带入的黄油、液压系统维修的拆装污染、液压大泵粉碎铁粉、铜粉、橡胶颗粒等。所有小于度10微米以下的各种杂质都存在油液压中（原车液压油滤芯过滤精度一般都在10微米）。

2、水分和空气

因早晚气候及的温差，油箱内的热空气冷却后变成水滴，所以液压油不可避免地要接触水分，水分和空气以及氧化后产生的酸性物质都会对金属生锈和腐蚀。以及金属腐锈后产生的油泥沉淀物也会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细小各油路阀门缝隙，影响液压系统的正常工作。

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配淘网与您分享柴油机维修、装配质量差

发动机的维修及装配质量差，是导致发动机气缸盖密封质量的主要原因，也是造成气缸垫烧损的主要因素。为此，在修配发动机时，要严格按照有关要求去做，要正确拆装气缸盖。

在拆装气缸盖时，工程机械零配件供应平台，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬（有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转，工程机械零配件买卖平台，靠气缸内产生的高压气体将其顶开），以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。

在装配气缸盖时，工程机械零配件交易平台，首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质，并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时，应分3—4次由中间向两边对称拧紧，一次要达到规定的扭力矩，且误差≯2%，对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后，应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机，就应该在发动机冷却以后，再进行这样的重新拧紧操作。

轴联轴器在机械中用于多种用途。主要功能是将功率从一端传输到另一端（例如：电机传输功率通过联轴器泵送）。

其他常见用途：

改变旋转装置的振动特性

连接驱动和从动部件

引入过载保护

提供单独制造的单元轴（例如电动机和发电机）的连接，并提供断开连接以进行维修或更改

提供轴的不对中

引入机械灵活性

减少从一个轴到另一个轴的冲击载荷的传递

发生过载时滑倒