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空气滤芯纯副品与冒充品的表面辨别方法：

1、纯副品外侧钢丝网孔距平均，并刷有红色防锈漆。而冒充品每只是通俗的钢丝网，并且钢板孔少，时有断孔。

2、纯粹空滤在内外滤的底部均有生产厂家的出厂编号，而冒充的却没有。

3、纯副品内侧钢丝网结合处，焊接面异常平均;而冒充的品大部分采纳点焊方法，堆叠钢丝网较长，一侧翘起。冒充空滤只是仿照了真品的多少尺寸和表面，而基本无奈到达滤清器的工程尺度请求，过滤后果大大低落。

4、纯副品的滤纸色彩为乳红色，纸质精 致，高低线条分列划一，无变形;冒充品滤纸色彩为硫磺色或其他色彩，纸质粗拙，高低线条受组装前提的前提限制，滤纸挤压，线条弯曲。低劣的滤纸容灰能力过高，会使更多的杂质进入发动机体系，形成发动机提前大修。

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配淘网与您分享正确有效预防液压缸气蚀的措施

虽然气蚀的产生原因是多方面的，但只要采取必要的措施进行积极地预防，发动机机械配件，气蚀现象还是可以避免的。下面针对气蚀产生的原因，谈谈应采取的预防措施。

(1)严把液压油选用关严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。

(2)防止油温过高，减少液压冲击合理设计散热系统、防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。

(3)保持各液压元件结合面的正常间隙在制造或修理液压缸的主要零件(如缸体、活塞杆等)时，应按照装配尺寸的公差下限值进行装配，实践证明，发动机机械配件发布平台，这样可以很好地减少气蚀现象的发生。

(4)维修时要注意排气液压缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开，使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。

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挖掘机加长臂的组成结构

加长臂挖掘机，由工作臂、加长臂、缸、工作臂油缸、挖掘斗油缸等组成，发动机机械配件供应，其特征是：在车体支架上端，动配合的连接一个加长臂，发动机机械配件供应平台，加长臂的下侧面与缸相连接，加长臂前端通过销轴与工作臂的一端动配合连接，工作臂与加长臂之间安装一个工作臂油缸。在工作臂的前端有一个挖掘斗，挖掘斗一侧通过连杆与挖掘斗油缸的一端连接，挖掘斗油缸的另一端通过销轴与加长臂动配合连接。