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配淘网与您分享轴瓦磨损

如果是机油滤芯过滤能力差,会导致机油中的杂质未经过滤就直接喷向发动机的各轴承、汽缸及连缸瓦等等,加剧发动机工作部件的磨损,在一两千小时内可能不明显,但是其大修的时间一定会比使用原厂机滤的发动机提前很多得不偿失。

缸套磨损

非道路移动机械国三排放标准的发布,对工程机械的发动机械有了更高的要求.当前工程机械上多为电控发动机,对燃油的品质有着更高的要求.不合格的燃油滤芯会导致杂质直接进入柴油泵及喷油器,加剧柴油泵凸轮轴、柱塞的磨损,同时还可能堵塞喷油器.而柴油泵作为发动机的重要部件,更换和维修的价格都不菲,小则几千大则上万,比购买原厂滤芯的费用多太多。

配淘网与您分享改装成挖掘机加长臂后，全车慢、无力

客户反映刚更换了先导泵油封，但更换后工作了十几分钟一直很正常，然后突然就不行了。根据此情 况，首先怀疑先导压力不足，经测试先导压力极低，决定分解先导泵。

改装成挖掘机加长臂后，发动机起动后斗杆油缸的活塞杆自动缩回，其它动作正常。

经检查，一其余动作正常；二提起动臂后斗杆下沉较快。交换斗杆先导管后故障依旧，说明故障在控 制阀或斗杆油缸，本着先易后难的原则。拆检控制阀杆，发现阀杆卡在活塞杆缩回位置，用橡胶螂头 和铜棒震动后取出阀杆。可见有闪亮铁末，联系斗杆下沉较快。判断故障根源为加长臂斗杆缸筒拉伤 ，拆检斗杆油缸后证实。

发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出，此原因有两种：一是安装问题，二是该处压力过高。继续 分解发现先导泵的油封方向装反。此处才是故障的真正原因，当刚开始工作时，骨架油封没有完全损 坏，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低压，故油封很快损坏，导致先导压力油从损坏处泄出。

配淘网与您分享挖掘机加长臂作业与行驶中的技术要求：

1、加长臂挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品、不准边作业边保养、不要随意调整发动机、调速器、以及液压系统、电控系统、要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。

2、挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度，禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

3、禁止利用铲斗击碎坚固物体，如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业，禁止挖掘示经的5级以上的岩石。

4、禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业，挖掘机在工作面内移动时应先平整地面，并清除通道内的障碍物。

5、禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物，液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘 。

6、禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。

7、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。