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膜片联轴器

利用固定在轴套上的膜片的弹性形变，来补偿径向和角向偏差的联轴器。分为单膜片和双膜片两种类型，还提供了韧性和刚性等特性不相同的3种材料的膜片供选择。

树脂联轴器

使用工程树脂制作的轴套和膜片一体成型的树脂弹性联轴器。分为单膜片和双膜片两种类型，在日本有40年以上销售业绩的产品。寿命长，可靠性高，适合用于编码器等的小负荷传动系统。十字滑块联轴器

利用轴套的凸起部在滑块的凹槽中的滑动，来补偿径向偏差的联轴器。具有体积小，高转矩，安装方便的特点。

爪形弹性联轴器

利用圆筒状弹性体的弹性形变，来补偿径向和角向偏差的联轴器。弹性体相互独立，能均匀受力，对于像泵等有冲击振动的大功率传动系统，有减震，降低噪音的作用。刚性联轴器

对两轴的径向偏差和角向偏差，没有补偿能力的高扭转刚性联轴器。本公司的刚性联轴器，采用两轴同时加工的方法，以确保两轴同心的精度。球笼万向联轴器

利用轴套凹槽里的钢球，来传达动力的联轴器。具有很好的轴向偏差的补偿能力，对于径向偏差大的情况下，可选用双球笼万向联轴器。

配淘网与您分享柴油机使用方法不当

有一些机手因怕发动机熄火，故在启动发动机时，总是连续猛轰油门，或当发动机一启动时就让发动机高速运转，以此来维持发动机的工作状态；在行驶过程中，经常脱档熄火滑行，而后挂档强制启动发动机。在这样情况下工作的发动机不仅增加了发动机的磨损，而且使气缸内的压力急剧上升，极易冲坏气缸垫，导致密封性能下降。另外，发动机经常超负荷地工作（或点火过早），长时间爆震燃烧，造成气缸内的局部压力和温度过高，此时也损坏气缸垫，使其密封性能下降。