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配淘网与您分享超级电容器原理

超级电容器是一种新型组件，它通过在电极和电解质之间形成的界面双层存储能量。当电极与电解质接触时，由于库仑力，分子间力和原子间力，固液界面具有稳定的带有相反符号的双层电荷，称为界面双层。可以将双电层超级电容器视为悬浮在电解质中的两个惰性多孔板，然后将电压施加到这两个板上。施加到正极板上的电势吸引电解质中的负离子，而负极板吸引正离子，从而在两个电极的表面上形成双电层电容器。双电层电容器根据电极材料的不同可分为碳电极双层超级电容器，金属氧化物电极超级电容器和有机聚合物电极超级电容器。

配淘网与您分享超级电容器特征

与电池和传统的物理电容器相比，超级电容器的特点主要体现在：

（1）高功率密度。它可以达到102?104 W / kg，远远高于电池的功率密度。

（2）循环寿命长。经过500,000至100万次的高速深度充电和放电循环几秒钟后，超级电容器的特性几乎没有变化，容量和内阻仅降低了10％至20％。

（3）工作温度范围广。由于超级电容器中离子的吸附和解吸速度在低温下不会发生很大变化，因此其容量变化远小于电池的容量变化。商业超级电容器的工作温度范围可以达到-40℃?+ 80℃。

（4）免维护。超级电容器具有高的充放电效率，对过充电和过放电具有一定的容忍度，可以稳定地反复充电和放电，并且理论上不需要维护。

（5）绿色环保。超级电容器在生产过程中不使用重金属和其他有害化学物质，使用寿命长。因此，它们是一种新型的绿色环保电源。

配淘网与您分享液压油缸低速爬行的原因

1、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，液压缸常用的导向材料有非金属支撑环等，主要是非金属支撑环尺寸不均匀，一些非金属支撑环随油温变化尺寸增加或减小，即在油液中尺寸稳定性差直接造成配合间隙的变化，很容易造成液压缸的速度不稳定。

2、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，由于气体混在液压油中，在压力的作用，体积变化，在高压作用下会发生气体，从而引起液压缸的速度不稳定。

3、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，液压缸内活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大，引起滑动面的受压不均匀，造成摩擦力不均匀，引起液压油缸低速爬行；滑动配合间隙若太小，加上零部件制造存在公差，也会引起滑动面的受压不均匀，造成摩擦力不均匀，引起液压缸低速爬行。

夏季挖机保养小技巧

进入夏季，做一次的挖机维修保养，对容易出现高温故障的设备和部件进行重点维护保养。

一、对发动机进行更换三滤及机油，更换或调整，检查风扇、水泵、发电机、压缩机的性能是否可靠，必要时进行保养、维修或者更换。

（1）适当提高机油的黏度等级，同时检查冷却系统、燃油系统是否通畅；

（2）更换老化的电线、插头、胶管，检查、紧固燃油管路，防止燃油泄漏；

（3）清理发动机机身的油污、尘土，保证发动机“轻装上阵”，散热良好。

二、夏季施工中，应重点维护和保养的几个方面：

（1）发动机机油及各处润滑油需更换使用夏季用油，油量合适；经常检查是否有漏油情况，特别是燃油，应及时补充。

（2）蓄电池液需要及时补充，充电电流适当减小，各电路接头需牢固可靠，老化的线路需更换，保险丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。

（3）设备尽可能停放在阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当降低轮胎气压，谨防爆胎。

（4）注意雨水及灰尘对设备的伤害，各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压系统散热器，使其能够保持良好的散热效果。避免长时间超负荷作业。

（5）检查设备各部件是否灵活，是否有细小裂纹，防止夏季高温导致破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨水多，导致锈蚀加剧。

夏季高温环境下，设备的保养维护，要对设备进行跟踪管理，及时了解掌握设备性能动态，提高设备性能，更好的适应外界高温和工况，保证顺利施工。