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配淘网与您分享液压油缸泄露的解决方法

一、检查液压缸密封件是否装配不良导致破损

1.密封件装配时，往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置，稍不注意便容易造成密封唇部被尖角切破，因而要采取好的装配方法和一些装配工具，避免切破密封唇部现象的发生。

2.液压缸装配时端盖装偏，活塞杆与缸筒不同心，使活塞杆伸 出困难，加速密封件磨损。可拆开检查，重新装配。

3.密封件安装差错，例如密封件装错或漏装。密封压盖未装好，不能压紧；如压盖安装有偏差、紧固螺钉受力不均、紧固螺钉过长等。应按对角顺序拧紧各螺钉，拧紧各螺钉时要受力均匀一致，按螺孔深度合理选配螺钉长度

二、检査密封件质量是否有问题

当反复替换新密封圈均解决不了 漏油问题时可能属于这种情况。此时应确认密封圈是否购自非正规厂家的产品，密封材质尺寸是否有问题密封件是否保管不善自然老化变质。

三、检查密封部位的加工质量是否符合要求

如沟槽尺寸及精度不 符合要求、密封表面粗糙、未倒角等，应按有关标准设计加工沟槽尺寸，不符合要求的要修正到要求的尺寸，修正并去毛刺。

四、检查液压缸密封件的使用条件

如油不清洁、黏度过低、油温过高、周围环境温度太高等，分别采取替换适宜的干净油液、査明温升原因，采取隔热、设置油冷却装置等措施。

挖掘机技师必备的挖掘机主要维修技术

越来越多的挖掘机老机手注重挖掘机维修这块了，因为在挖掘机操作过程中难免不遇到问题或者说故障，虽说山鼎小型挖掘机操作简单，但是会操作，不代表就会维护自己的“爱机”， 所以会开挖掘机的同时对挖掘机维修也要略懂一二，今天小编就带你解析挖掘机维修技巧，不要太感谢哦。

下面就说说挖掘机维修高手是如何排除挖掘机发动机温度过高故障：

一、“看”

发现发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续工作。

倘若工作一段时间后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。

二、“冲”

若脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。

解决挖掘机发动机温度过高主要有四个步骤“一看、二模、三方、四冲”只要掌握好这四个步骤，你就能个合理的解决挖掘机发动机温度过高的问题！

三、“摸”

当发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在暂时购不到配件，可拆除节温器应急，待一配件后立即更换。

四、“放”

若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

轮式挖掘机为什么越来越受到市场的喜爱？一方面原因就是投资小、行动速度快，一般时速可以达到40~50km/h，另一方面就是国家新农村建设以及乡镇、城市附属设施建设等政策的大力推动，轮式挖掘机的需求越来越广泛

很多养挖掘机的老板们也纷纷加入了购买轮式挖掘机的行列，再加上轮式挖掘机的多功能用途也并不亚于履带挖掘机车型，多种属具同样能够运用自如，破碎锤、旋挖钻、振动夯等安装在轮式挖掘机上同样是别有一番用途，带来的经济收益也是相当可观的。

尤其是在近几年的国内挖掘机械市场上，国内轮式挖掘机品牌蜂拥而至，大大小小的轮式车型数不胜数，在整个挖掘机械市场上轮式挖掘机车型的地位逐渐升高，当然这也跟大中小履带挖掘机面临着工程量不断减少、利润点不断缩水的大环境有着某种不可忽视的联系。